丨记者:季泓利、咏焜(实习)


宜宾市第五次党代会以来

宜宾始终坚持交通强市

全国性综合交通枢纽建设实现新跨越

完善发达的交通路网是城市跳动的脉搏

更是城市发展的源动力

为我们的生活带来快捷和便利

戳视频,

一起跟随咏焜

感受这些年来宜宾交通发生的变化!



智轨站、高铁西站、五粮液机场,说到咱们宜宾这几年交通的变化,智轨一定是最新的通行方式。自从宜宾智轨开通运营以来,智轨T1线总客运量超过800万人次,列车正点率达98.5%,每天最高客运量达3万多人次,日均载客量达1.5万人次。接下来咱们就再来体验一下智轨的魅力!智轨按照轨道交通设计,内部空间大,运行平稳,接下来就来听听市民朋友们的看法!


成都企业家 贺斌

我是要到宜宾西站去坐车回成都,因为我有工厂在咱们的宜宾临港,然后我是住在成都,所以就两头跑。智轨只要四块钱,基本上38分钟吧,就能到达咱们智轨那个站,正好就在我工厂旁边。以前如果我打车过去,大概要一个小时到一个半小时,要遇上堵车就不得了,要两个多小时,现在有智轨非常方便,不堵车、快捷、有时间保障,我觉得非常好。



记者乘坐了智轨,来到了高铁宜宾西站,从新世纪百货站到高铁宜宾西站,只花了不到十分钟的时间,非常的快速和便捷,2019年6月15号,成贵铁路成都至宜宾段正式开通,宜宾正式迈入高铁时代。


市民 李司翰

以前我从宜宾到成都,坐大巴的话要三四个小时,确实有点麻烦,也有点不方便。自从宜宾西站通高铁之后,坐高铁到成都东站的话就很方便,一个多小时就到了。



现在,每天有将近一百趟的动车组经过宜宾,截至目前,宜宾西站共发送旅客160万人次。可以说高铁为宜宾市民的出行,提供了大大的便利。



这里是宜宾五粮液机场,占地面积5000余亩,总投资29.28亿元,民航按照机场2025,旅客吞吐量200万人次使用设计需求,航站楼24000平方米,站坪机位数13个,6座廊桥直接登机。目前宜宾五粮液机场开通航线42条,通航城市33个,直通北上广深等发达城市


上海游客 张大鸣

我在三十多年前读大学的时候,曾经利用暑假来到宜宾,当时是从重庆乘船到宜宾,现在这次我们出来旅游,宜宾直飞上海机场。这个过程当中实际上,发生了翻天覆地的变化。特别是城市的设施建设,包括道路交通的建设,都大相径庭。



如今,宜宾坚定打造全国性综合交通枢纽,交通强市建设取得新突破,成贵高铁全线运营,成自宜高铁。渝昆高铁等快速推进,高速公路加快建设,实施了县乡村公路建设三年大会战,乡镇、建制村通硬化路率达100%,城乡居民出行更加方便。



宜宾的道路加密集

交通工具加进步

出行方式更加方便多样

为宜宾出行发展点赞!


源:酒都播报

编辑:石薇(实习)

编审:李莎

监制:柏清

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